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MOBILITÀ ELETTRICA

Energia per la flotta,
secondo il piano di ricarica.

L’accumulo può sostenere ricariche simultanee e spostare i prelievi in altre ore. Occorre verificare che la rete possa fornire l’energia necessaria tra una ricarica e la successiva.

Quando si concentra il consumo

  • Arrivi simultanei possono creare picchi brevi ma intensi.
  • Soste e orari di partenza definiscono l’energia da consegnare.
  • La potenza libera tra i turni limita la ricarica del BESS.

Come può aiutare la batteria

Studiare la contemporaneità delle ricariche e sostenere picchi compatibili con la capacità, integrando la gestione delle colonnine.

Quando vale la pena approfondire

Servono energia giornaliera sufficiente dalla rete e finestre reali di ricarica. Se manca energia nell’intera giornata, una batteria più grande non risolve il problema.

I dati che servono

Numero di mezzi, percorrenze, energia per turno, potenza colonnine, arrivi e partenze, tempi di sosta e capacità di connessione.

Il BESS può compensare una potenza di connessione insufficiente?

No. Sposta energia nel tempo e introduce perdite. Il bilancio giornaliero deve chiudersi e lo stato di carica deve recuperare fra gli eventi.

Profilo di ricarica da valutare

Scegli il profilo orario più vicino alla tua attività e inserisci il consumo annuo. Sono profili indicativi, non casi di impianti realizzati.

VALUTAZIONE PRELIMINARE

Verifichiamo il piano di ricarica della flotta

Analizziamo i consumi e il contratto di fornitura per capire se il progetto è conveniente.

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